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M.T.M.
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Narrativa |
| Noti anche come "barchini esplosivi", gli M.T.M.
rappresentavano un'evoluzione dei mezzo veloce d'assalto di superficie concepito nel 1936
con il M.A. (Motoscafo d'Assalto) e il M.A.T. (Motoscafo d'Assalto
Aviotrasportabile),
costruiti in 2 esemplari dai Cantieri Baglietto di Varazze. Lo stesso cantiere
costruì nel 1938-'39 due serie del nuovo tipo M.T., la prima di 6 unità, la seconda di 12,
leggermente più grandi, con motore da 95 HP. Quest'ultima esperienza permise nel 1940-'42 la messa a punto e la costruzione degli M.T.M., di cui furono realizzati circa 50 esemplari. Dagli M.T.M. derivarono nel 1942-'43 gli M.T.R. e gli M.T.R.M. di cui furono messi in fabbricazione circa 20 esemplari. Uno solo venne completato ed entrò in servizio nella Marina della Repubblica Sociale Italiana. |
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| L'Ammiraglio Iachino descrive gli M.T.M.come: piccoli motoscafi-torpedine (M.T.S.M., ideati dal capitano A.N. di compl. Ing. Guido Cattaneo), detti comunemente barchini, pilotati da un sol uomo, che si gettava in mare a cento metri prima di urtare il bersaglio, abbandonando a se stesso il barchino in piena velocità. |
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| Adattato da: " Imagini di Storia - Decima MAS: I mezzi
d'assalto della Marina Italiana" - N7 gennaio 1995 |
Specifiche Tecniche |
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| Cantiere | Bagliette-Varezze and Stabilimenti Aeronautici S.I.A.E - Sesto Calende |
| Anni di costruzione | 1940-42 |
| Dislocamento | 1200 Kg |
| Lunghezza | 6,15 metri |
| Larghezza | 1.70 metri |
| Pescaggio | 0,45 metri |
| Apparato motore | Alfa Romeo 6 cilindri, 3,500cc 95 HP |
| Velocità | 35 nodi |
| Autonomia | 85 miglia a 31 nodi |
| Armamento | carica esplosiva da330 kg |
| Equipaggio | 1 |
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